Warnung!
Zumindest einige Inhalte in diesem Artikel werden abgeleitet aus Informationen, die in der letzten vorgestellten Aktualisierung von Pottermore vorgestellt wurden. Von daher können Spoiler innerhalb des Artikels vorhanden sein. Bitte denkt bei der Lektüre dieses Artikels daran, falls Euch die neuesten Aktualisierungen noch nicht bekannt sind.| Ottaline Gambol | |
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| Biographische Information | |
| Geburt |
Vor 1810 |
| Blutstatus | |
| Titel | |
| Körperliche Beschreibung | |
| Spezies | |
| Geschlecht |
Weiblich |
| Zugehörigkeit | |
| Beschäftigung |
Zaubereiministerin (1827 - 1835) |
| Loyalität | |
| Hinter den Kulissen | |
| Erster Auftritt | |
| Letzter Auftritt |
Siehe Erster Auftritt |
Ministerin Ottaline Gambol war eine britische Zaubereiministerin, die von 1827 bis 1835 im Amt war. Sie war fasziniert von Muggeltechnologie und war "wagemutig und umstritten" und empfahl den Zug als Lösung für das jahrelange Dilemma, wie man Hunderte von Schülern zur Hogwartsschule für Hexerei und Zauberei transportiert, ohne die Aufmerksamkeit von Nicht-Magiern zu erregen, was zu der Erschaffung des Hogwarts-Expresses führte. [2]
Biographie[]
Frühe Jahre[]
Ottaline Gambol wurde vor 1827 auf irgendeiner der Britischen Inseln als Tochter von mindestens einem magischen Elternteil geboren. Es ist wahrscheinlich, dass sie in ihrer Jugend die Hogwartsschule für Hexerei und Zauberei besuchte.
Als Zaubereiministerin[]
Miss Gambol erhielt das Amt der Zaubereiministerin 1827 und erwies sich als effektiv bei der Lösung des Problems, wie man hunderte von Schülern nach und von Schloss Hogwarts transportiert, ohne die Aufmerksamkeit der Muggel zu erregen. [2]
Portschlüssel wurden seit der Einführung des Abkommens zur Geheimhaltung der Zauberei im Jahr 1692 an Sammelstellen in ganz Britannien verteilt. Allerdings erwiesen sich die Portschlüssel nicht als ideale Lösung für das Problem des Schultransports, (bis zu einem Drittel der Schüler und Schülerinnen kamen jedes Jahr nicht an, da sie den vereinbarten Zeitraum verpasst hatten oder nicht in der Lage waren, zumal auch viele Schüler und Schülerinnen portschlüsselkrank wurden. Eine Rückkehr zu dem ungeregelten Reisen früherer Zeiten war unmöglich und auch andere magische Zugänge zur Schule (so wie den Gebrauch von Flohpulver wurden strikt von allen Schulleitern und Schulleiterinnen abgelehnt, die befürchteten, dass die Sicherheit des Schlosses gefährdet sein könnte.[2]
Der Hogwarts-Express im Bahnhof von Hogsmeade.
Irgendwann zwischen 1819 und 1849 machte Ministerin Ottaline Gambol einen waghalsigen und umstrittenen Vorschlag, um das Problem zu lösen: angetan von der Muggeltechnologie sah die Ministerin das Potential der Benutzung eines Zugs als sichere und komfortable Alternative zu Portschlüsseln. So kam es zum Hogwarts-Express. Wo genau der Hogwarts-Express herkam, ist nie schlüssig nachgewiesen worden, wenngleich es tatächlich geheime Berichte im Zaubereiministerium gibt, die ein Großunternehmen mit einhundertsiebenundsechzig Gedächtniszaubern und dem umfangreichsten je in Britannien ausgeführten Verbergungszauber im Einzelnen beschreiben. Am Morgen nach dieser Operation erwachten die Bewohner von Hogsmeade und fanden einen Bahnhof, der vorher nicht dagewesen war und Muggel-Bahnarbeiter in Crewe hatten das Gefühl, etwas Wichtiges verlegt zu haben, das sie das ganze Jahr über verfolgte. [2]
Gambol schied 1835 aus dem Amt.
Hinter den Kulissen[]
- Ottaline Gambol könnte verwandt sein mit dem Gründer von Gambol and Japes ( Deutsch Freud & Leid – Laden für Zauberscherze ).
Auftritte[]
- Pottermore (Nur erwähnt)
Anmerkungen und Quellen[]
- ↑ Gemäß Pottermore war Nobby Leach (Zaubereiminister zwischen 1962 und 1968) der erste muggelstämmige Zauberer, der je auf diesen Posten gewählt wurde.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 Hogwarts-Express
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