Expreso de Hogwarts

Expreso de Hogwarts
Información del objeto
Fabricante	Trabajadores del ferrocarril muggle en Crewe Trabajadores del Ministerio de Magia (ajuste mágico)
Producido	Antes de 1830
Uso	Transporta a los estudiantes al Colegio Hogwarts de Magia y Hechicería
Propietarios	Autoridades ferroviarias del Expreso de Hogwarts

«Una locomotora de vapor, de color escarlata, esperaba en el andén lleno de gente. Un rótulo decía: «Expreso de Hogwarts, 11 h». Harry miró hacia atrás y vio una arcada de hierro donde debía estar la taquilla, con las palabras «Andén Nueve y Tres Cuartos».»

—Descripción del Expreso de Hogwarts.

El Expreso de Hogwarts es el nombre del tren que circulaba entre el andén 9¾ de la estación King's Cross en Londres y la estación de Hogsmeade. Hacía esto cerca de unas seis veces al año, tal vez más, según fuera necesario. El Expreso llevó diligentemente a los estudiantes hacia y desde el Colegio Hogwarts de Magia y Hechicería al comienzo y al final de cada período.

El tren salía de la plataforma 9¾ sin falta cada 1 de septiembre a las 11 de la mañana y llegaba a la estación de Hogsmeade a primera hora de la tarde. Algunos estudiantes tomaron el tren de regreso a la estación de King's Cross para ir a casa durante las vacaciones de Navidad y Pascua, pero algunos no lo hicieron, ya que se quedaron en Hogwarts. También hizo el viaje de regreso a Londres al final del período en junio.

Historia

El Expreso de Hogwarts mientras cruza la campiña británica

Como sabemos por los primeros relatos históricos y por la evidencia de los primeros grabados en madera, los estudiantes de Hogwarts solían llegar a la escuela de cualquier manera que les gustara. Algunos montaban escobas (una hazaña difícil cuando se llevaban baúles y mascotas); otros se apoderaron de carros encantados y, más tarde, carruajes; algunos intentaron Aparecerse (a menudo con efectos desastrosos, ya que el castillo y los terrenos siempre habían estado protegidos con encantamientos antiapariciones), otros montaban una variedad de criaturas mágicas.

Hasta la imposición del Estatuto Internacional del Secreto Mágico en 1692. Es en este momento cuando el encontrar un modo más discreto de transportar a cientos de niños del mundo mágico desde toda Gran Bretaña a su colegio secreto de las Tierras Altas de Escocia se volvió prioridad.

Expreso de Hogwarts

Por consiguiente, se situaron trasladores en puntos estratégicos en toda Gran Bretaña. La logística supuso grandes problemas desde el principio. Todos los años a un tercio de los estudiantes le era imposible llegar, o bien no llegaban a tiempo para efectuar el transporte a la hora establecida o no habían encontrado el discreto objeto encantado que los transportaría al colegio. También estaba el desafortunado hecho de que muchos niños se mareaban (y todavía se marean) con ellos y la enfermería se encontraba abarrotada durante los primeros días del curso, mientras que los estudiantes se reponían de sus ataques de histeria y de las náuseas.

Aunque el Ministerio de Magia admitió que los trasladores no eran la solución ideal al problema, este fue incapaz de encontrar una alternativa aceptable. Un regreso a los viajes no regulados del pasado era imposible, pero los sucesivos directores, que no deseaban que se violara la seguridad del castillo, se resistían fervientemente a establecer una ruta más segura de entrada en el colegio (por ejemplo, permitir que se pudiera entrar a través de una chimenea gracias a los Polvos Flu).

En 1827, Ottaline Gambol ascendió al cargo de Ministra de Magia e hizo una sugerencia atrevida y controvertida para resolver el antiguo problema de cómo transportar a cientos de estudiantes hacia y desde el Castillo de Hogwarts cada año escolar sin atraer la atención de los muggles. Intrigada por la tecnología muggle, la Ministra vio el potencial de usar una locomotora de vapor muggle como una alternativa segura y cómoda a los trasladores o medios de transporte no regulados. La locomotora del Expreso de Hogwarts fue construida originalmente por los ingenieros muggles en Crewe, en Cheshire, Inglaterra, a principios y mediados del siglo XIX.

Estación de Hogsmeade

En 1830, el Ministerio de Magia llevó a cabo una operación a gran escala en la que participaron ciento sesenta y siete encantamientos desmemorizantes, así como el encantamiento de camuflaje más grande jamás realizado en Gran Bretaña, con el fin de adquirir la locomotora. La mañana después de esta operación, los residentes de Hogsmeade se despertaron para encontrar el Expreso de Hogwarts de un brillante escarlata y una estación de tren en Hogsmeade que no había estado allí antes, y los empleados del ferrocarril muggle en Crewe tuvieron la sensación de que habían perdido algo, que se quedó con ellos durante el resto del año. El Expreso de Hogwarts fue sometido a varias modificaciones mágicas antes de que el Ministerio lo aprobara para su uso como transporte escolar. Muchas familias de sangre pura se mostraron indignadas ante la idea de que sus hijos usasen un medio de transporte muggle, que pensaban era inseguro, degradante y antihigiénico. Sin embargo, como el Ministerio decretó que los estudiantes tendrían que viajar en el tren o no podrían ir al colegio, las objeciones fueron silenciadas rápidamente.

No hay información sobre de dónde viajaban exactamente los estudiantes de Hogwarts durante el período posterior a la adquisición del expreso de Hogwarts y la creación de la estación de Hogsmeade y antes de la apertura de la estación King's Cross y el andén nueve y tres cuartos en la década de 1850.

El trío se encuentra por primera vez en el Expreso de Hogwarts

Fue en el Expreso de Hogwarts donde Harry Potter conoció por primera vez a Ronald Weasley en 1991, y conoció por primera vez a muchas de las otras personas que desempeñaron papeles importantes en su vida, incluidos Hermione Granger, Neville Longbottom, Fred Weasley, George Weasley y, en años más tarde, Remus Lupin y Luna Lovegood. El segundo enfrentamiento entre Harry y Draco Malfoy ocurrió en el tren camino a Hogwarts cuando Draco se burló de Ron y le ofreció a Harry su amistad. Harry rechazó la oferta de Draco abruptamente, marcando el comienzo de una enemistad y odio de largo tiempo entre los dos chicos.

El Expreso de Hogwarts en 1996

Harry tuvo su primer encuentro con un Dementor en el Expreso de Hogwarts en 1993; el tren había sido detenido por las criaturas para determinar si el criminal Sirius Black estaba a bordo. En 1996, Harry y otros fueron invitados a un compartimiento ocupado por el profesor Horace Slughorn; el Expreso luego transportó a los estudiantes a casa temprano después del funeral de Albus Dumbledore. En 1997, el tren se detuvo dos veces en ruta a Hogwarts; primero por Mortífagos en busca de Harry Potter, donde se encontraron con cierta resistencia de sus ocupantes, y el segundo durante las vacaciones de Navidad, cuando secuestraron a Luna Lovegood en represalia por las rebeldes impresiones de su padre.

En algún momento durante las décadas de 2000 y 2010, un nuevo estudiante abordó el tren, comenzando su viaje a Hogwarts.

En 2017, Harry, Ginny, Ron y Hermione llevaron a sus hijos al andén nueve y tres cuartos donde abordaron el tren para partir hacia Hogwarts. En uno de los compartimentos del viejo tren, Albus Potter conoció a Scorpius Malfoy y, en una irónica inversión de sus propios padres, se hicieron amigos rápidamente. Cuando los dos estaban en su cuarto año, y regresando a Hogwarts en el tren, lograron saltar de él para continuar con un plan que involucraba a un giratiempo, a pesar de los esfuerzos de la bruja del carrito para detenerlos.

Detrás de las escenas

• El Expreso de Hogwarts es transportado en las películas de Harry Potter por la locomotora de vapor no. 5972 "Olton Hall", repintado y equipado con placas de identificación que decían Castillo de Hogwarts.

  

  Castillo de Hogwarts como se ve en Harry Potter: Wizards Unite

  • Las ediciones para adultos de Bloomsbury de Harry Potter y la piedra filosofal retratan al Expreso de Hogwarts como The Cavalier, específicamente usando una reproducción de la fotografía de O.Winston Link Norfolk & Western Train No. 16, The Cavalier, sale de Williamson, West Virginia, en un día lluvioso , Diciembre de 1958.
• Debido a que el motor está representado por una locomotora de la clase GWR Hall, su pintura original era verde Brunswick, no rojo carmesí. El trabajo de pintura inusual en el motor ha provocado mucha controversia entre los entusiastas del ferrocarril.
• Para promover el cuarto libro de Harry Potter de J. K. Rowling, una locomotora del ferrocarril del sur de West Country Class, llamada Taw Valley, fue pintado de rojo carmesí y recibió la placa de identificación de Expreso de Hogwarts. Sin embargo, Chris Columbus, el director de la película, la rechazó porque parecía demasiado moderna para el gusto de la película. De ahí que se eligiera a Olton Hall como estrella, por su aspecto majestuoso.
• Curiosamente, el conductor del Expreso de Hogwarts en The Wizarding World of Harry Potter afirmó una vez que el tren era un GWR 5900 y fue construido en 1936, cuando la locomotora real era un GWR 4900 (de hecho, la clase 5900 no existe) y fue construido en abril de 1937. Sin embargo, es posible que estos detalles hayan sido cambiados intencionalmente para diferenciar el Castillo de Hogwarts del motor real que lo retrata. La información de Pottermore apunta a que fue (bastante erróneamente) adquirida por el Ministerio aproximadamente un siglo antes, en el mandato de la ministra Ottaline Gambol (en el cargo de 1827-1835). Sin embargo, esto es problemático ya que el diseño de la locomotora que se ve en las películas no se desarrolló hasta la década de 1930.
  • Sin embargo, dado que varias locomotoras de la vida real, como LNER 4472 Flying Scotsman, recibieron el nombre de famosos servicios expresos, es posible que la locomotora haya recibido un tratamiento similar y que tal vez el tren en sí haya sido arrastrado por otras locomotoras antes de su construcción.
  • Otra discrepancia es que J. K. Rowling cometió un error en el año en que se adquirió el Expreso de Hogwarts, ya que Crewe Works no abrió hasta 1840.
  • Erróneamente, muchos creen que el nombre 'Expreso de Hogwarts' se aplica a la locomotora. El motor se llama realmente Castillo de Hogwarts en las películas: Expreso de Hogwarts se aplica solo al servicio expreso en sí, y no a la locomotora.
• Durante la fotografía principal de Harry Potter y el prisionero de Azkaban, la filmación se interrumpió durante varios días después de que el tren utilizado como el Expreso de Hogwarts fuera destrozado, con un costo de £ 3000; los vándalos habían pintado grafitis con spray en el tren. El tren fue dañado nuevamente en marzo de 2007, luego de que se completara el rodaje de Harry Potter y la Orden del Fénix. Se requirió un mes para reparar la locomotora, debido a los daños por valor de £ 50,000, ya que 337 de sus ventanas endurecidas se rompieron con martillos.
• En 2003, el motor que retrataba al Expreso de Hogwarts; Olton Hall fue el responsable de provocar dos incendios. En el primer incidente, las chispas del motor incendiaron parte de un brezal, mientras que en el segundo se incendiaron algunos durmientes de ferrocarril en la ruta de York a Scarborough. El último evento se debió a una caja de cenizas defectuosa.
• El tren de la escuela está reservado tradicionalmente solo para estudiantes. Solo cuatro adultos fueron vistos viajando en el tren: la dama del Expreso Honeydukes, el conductor, Remus Lupin y Horace Slughorn.
• En las primeras cinco películas, se muestra que el Expreso de Hogwarts tiene cuatro vagones. Sin embargo, en la versión cinematográfica de Harry Potter y el misterio del príncipe, se muestra que tiene cinco vagones. El quinto vagón se diferencia mucho del resto, porque no tiene compartimentos. El quinto vagón pudo haber sido agregado debido al hecho de que tiene un portaequipajes que los otros cuatro no tenían, el portaequipajes era necesario para que Harry pudiera escuchar a escondidas una conversación que involucraba a Draco Malfoy. También es posible que su adición refleje una inscripción más alta de lo habitual en Hogwarts. Sin embargo, como hay aproximadamente seiscientos estudiantes en Hogwarts cada año en cada configuración que se muestra en las películas, la cantidad inicial de vagones parece inadecuada para los requisitos.
  • Dicho esto, no hay registros oficiales sobre si el servicio se opera en un solo día al inicio y al final del período, o durante varios días en un horario, o si los vagones están encantados para ser más grandes por dentro que por fuera similar a las tiendas.
  • Otra posibilidad es que el tren tenga la capacidad de hacer clones de vagones, debido a su posible sensibilidad, como se menciona en su descripción.
• Al ser un vehículo oficial de la escuela Hogwarts, se considera una extensión de la escuela y por lo tanto cae bajo al menos algunas de sus reglas y asignaciones. Los estudiantes menores de edad pueden usar magia en el tren, como se menciona en Harry Potter y la cámara secreta, Harry Potter y el cáliz de fuego y Harry Potter y la Orden del Fénix.
• Se han lanzado varios modelos y juegos de trenes del Expreso de Hogwarts, incluidos los modelos a escala HO / OO de Bachmann y Hornby, la escala O de Lionel y un nuevo modelo a escala G.
• En la adaptación de la película Harry Potter y las Reliquias de la Muerte: Parte 1, los estudiantes de Hogwarts que regresan solo se ven en el Expreso de Hogwarts y no en Hogwarts en sí, lo que se debe a que la película se centra principalmente en la búsqueda de Harry, Ron y Hermione para encontrar y destruir los Horrocruxes de Voldemort.
• Las únicas estaciones en las que se observa que el Expreso de Hogwarts se detiene son King's Cross y Hogsmeade. Pottermore afirma que todos los estudiantes deben abordar el tren según el decreto del Ministerio. Esto también incluye a estudiantes de Escocia, Gales y partes más remotas de Inglaterra e Irlanda.
  • Es posible que la línea en sí tenga otras paradas antes de llegar a cualquier extremo de la línea, probablemente para mercancías o viajes cortos de pasajeros durante el período. Sin embargo, el tren solo va desde King's Cross (la estación que la mayoría de los estudiantes parecen usar) hasta Hogsmeade.
  • El hecho de que en promedio haya alrededor de mil estudiantes en Hogwarts cada año también plantea complicaciones para que el Expreso de Hogwarts sea el único método para que los estudiantes lleguen a Hogwarts. Sin embargo, dada la existencia de varias formas de aumentar el espacio dentro de los vagones y el hecho de que dentro de los libros ni el número total de vagones que tira el Express ni la longitud del andén nueve y tres cuartos, deja abierta la posibilidad.
  • A lo largo de las películas, el Expreso de Hogwarts ha tenido su silbido icónico, pero en la tercera película, se utiliza un silbido diferente. Se desconoce el motivo de este cambio.
• En las películas y libros, se sugiere que el personal del tren, en particular la bruja del carrito, puede pasar para ver al conductor del tren. En circunstancias normales, esto no sería posible, ya que no hay camino a través del ténder hasta la cabina del motor. Sin embargo, los LNER A3 / A4 presentaban una "licitación de corredor" que permitía cambios de tripulación sobre la marcha. Esto se hizo para permitir un servicio de pasajeros sin escalas desde King's Cross a Escocia. Las tripulaciones cambiarían a través de un corredor especial construido a través del ténder que conectaba con el resto del tren. Esto contradice directamente las películas, ya que el ténder utilizado es un ténder GWR estándar, lo que imposibilita el paso seguro entre la locomotora y los vagones. Sin embargo, también es probable que el personal pueda usar un hechizo estándar de teletransportación o levitación para este propósito.
  • También podría haber una especie de "radio" mágica o una especie de "espejo" encantado, donde la tripulación del tren y los pasajeros pueden hablar a través de él (o ver a través) con el conductor.
• La locomotora utilizada para el Expreso, Olton Hall, sorprendió a las comunidades británicas de avistamiento de trenes y ferrocarriles patrimoniales, ya que para las películas lleva el nombre de "Castillo de Hogwarts". Mucha gente se refiere a él como "el Salón que piensa que es un Castillo", refiriéndose a una clase de locomotora separada y más grande construida por el Great Western Railway.
• El silbato que utilizó la locomotora en las películas fue grabado de BR Standard Class 5 No.73082 Camelot.
• En la vida real, es poco probable que una escuela como Hogwarts mantenga el motor y el material rodante para su uso solo en ciertas partes del año, ya que una locomotora tan grande no sería rentable para un uso tan mínimo. Por lo tanto, es posible que tanto la locomotora como los vagones estuvieran prestados a otras compañías ferroviarias o que la locomotora se utilizara en algunas tareas de transporte de la escuela durante la duración de los períodos.

Apariciones

• Harry Potter y la piedra filosofal (Primera aparición)
• Harry Potter y la piedra filosofal (película)
• Harry Potter y la piedra filosofal (videojuego)
• Harry Potter y la cámara secreta
• Harry Potter y la cámara secreta (película)
• Harry Potter y la cámara secreta (videojuego)
• Harry Potter y el prisionero de Azkaban
• Harry Potter y el prisionero de Azkaban (película)
• Harry Potter y el prisionero de Azkaban (videojuego)
• Harry Potter y el cáliz de fuego
• Harry Potter y el cáliz de fuego (película)
• Harry Potter y la Orden del Fénix
• Harry Potter y la Orden del Fénix (película)
• Harry Potter y el misterio del príncipe
• Harry Potter y el misterio del príncipe (película)
• Harry Potter y el misterio del príncipe (videojuego)
• Harry Potter y las Reliquias de la Muerte
• Harry Potter y las Reliquias de la Muerte: Parte 1
• Harry Potter y las Reliquias de la Muerte: Parte 2
• Harry Potter y el legado maldito
• Harry Potter and the Cursed Child
• Harry Potter: A Pop-Up Book (Solo mencionado/a)
• LEGO Harry Potter: Building the Magical World
• LEGO Harry Potter: Characters of the Magical World
• LEGO Harry Potter: Años 1-4
• LEGO Harry Potter: Años 5-7
• LEGO Creator: Harry Potter
• LEGO: Dimensions
• LEGO Harry Potter
• The Wizarding World of Harry Potter
• The Making of Harry Potter
• Pottermore
• Wizarding World
• Juego de cartas intercambiables de Harry Potter
• El gran libro de los personajes de Harry Potter
• El gran libro de las criaturas de Harry Potter
• Harry Potter Film Wizardry
• Harry Potter: Hogwarts Mystery
• Harry Potter: Wizards Unite
• Harry Potter: Puzles y Magia
• Harry Potter: Magic Awakened