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La ministra Ottaline Gambol [Ó-ta-lain GÁM-bl][2] (pronunciación inglesa) fue Ministra de Magia de Gran Bretaña e Irlanda desde 1827 hasta 1835. Fascinada con la tecnología muggle, ella "atrevidamente y polémicamente", propuso un tren como una solución al viejo dilema de cómo transportar a cientos de estudiantes al Colegio Hogwarts de Magia y Hechicería, sin llamar la atención de los muggles, dando lugar a la creación del Expreso de Hogwarts.[3] Fue elegida ministra al menos dos veces por la comunidad mágica británica e irlandesa.


Biografía[]

Vida temprana[]

Ottaline Gambol nació en algún momento antes de 1810, en algún lugar de las islas británicas. Es probable que ella asistiera al Colegio Hogwarts de Magia y Hechicería en su juventud.

Como Ministra de Magia[]

En 1827 la Sra. Gambol ascendió como Ministra de Magia, remplazando a Josephina Flint. Estableció comités para investigar la capacidad intelectual muggle que parecía, durante este período del Imperio Británico, ser mayor de lo que algunos magos habían creído.[4]

Se destaco por ser eficaz en la solución del problema de cómo transportar a cientos de estudiantes hacia y desde el Castillo de Hogwarts sin llamar la atención de los muggles.[3]

Los trasladores habían sido dispuestos en los puntos de recogida en toda Gran Bretaña desde la imposición del Estatuto Internacional del Secreto Mágico en 1692. Sin embargo, los trasladores resultaron no ser la solución ideal al problema del transporte escolar (hasta un tercio de los estudiantes cada año le era imposible llegar, o bien no llegaban a tiempo para efectuar el transporte a la hora establecida o no habían encontrado el discreto objeto encantado, y muchos estudiantes eran propensos a la enfermedad del traslador). Un regreso a los viajes transportes no regulados en el pasado era imposible, y otras rutas mágicas en la escuela (como el uso de la Red Flu) se resistió con fuerza por los sucesivos directores, que estaban preocupados de que la seguridad del Castillo quede expuesta.[3]

Hogsmeadestation2

El Expreso de Hogwarts en la estación de Hogsmeade.

Tres años después de ocupar su cargo, en 1830[5], hizo una sugerencia atrevida y controvertida para resolver el problema: intrigada por la tecnología muggle, la ministra vio la posibilidad de utilizar el tren como una alternativa segura y cómoda. Así, el Expreso de Hogwarts llegó. Como la locomotora se obtuvo en realidad sigue siendo desconocido, pero existen archivos clasificados en el Ministerio de Magia que pertenecen a una operación a gran escala en la que se utilizaron ciento sesenta y siete encantamientos desmemorizantes, así como el encantamiento de camuflaje más grande jamás realizado de Gran Bretaña. La mañana después de esta operación, los residentes de Hogsmeade se despertaron para encontrar una estación de ferrocarril que no había estado allí antes, y los empleados muggles de los ferrocarriles en Crewe tenían la sensación de que habían perdido algo, que se quedó con ellos para el resto del año.[3]

Después de 8 años a cargo del Ministrio de Magia fue remplazada por Radolphus Lestrange en 1835.[4]

Detrás de las escenas[]

Apariciones[]

Notas y referencias[]

  1. Según Pottermore, Nobby Leach (Ministro de Magia entre 1962 y 1968) fue el primer mago nacido de muggle en ser nombrado para el cargo.
  2. Transcripción británica del IPA: [ˈɒt.ə.laɪn ˈɡæm bəl] (Ver WP favicon transcripción fonética del español en Wikipedia)
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 Escritos de J.K. Rowling: "Expreso de Hogwarts" en Pottermore (en inglés)
  4. 4,0 4,1 Escritos de J.K. Rowling: "Ministros de Magia" en Pottermore (en inglés)
  5. Harry Potter y el legado maldito - Acto 1, Escena 11


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