Wikia


k (Bron: clean up, replaced: Deze pagina is een (deelse) kopie van [http://www.wizardzone.nl/ipb/index.php Wizardzone] → Deze pagina is een (deelse) kopie van [http://www.wizardzone.nl Wizardzone])
Regel 1: Regel 1:
 
[[Bestand:GWR 'Hall' 5972 'Olton Hall' at Doncaster Works.JPG|250px|right|thumb|De originele stoomtrein]]
 
[[Bestand:GWR 'Hall' 5972 'Olton Hall' at Doncaster Works.JPG|250px|right|thumb|De originele stoomtrein]]
 
[[Bestand:Plateforme 9 3 4.jpg|250px|right|thumb|Perron 9 ¾]]
 
[[Bestand:Plateforme 9 3 4.jpg|250px|right|thumb|Perron 9 ¾]]
De '''Zweinsteinexpres''' is de schooltrein uit de [[Harry Potter]]-boekenreeks, geschreven door de schrijfster [[J.K. Rowling]]. De trein brengt de leerlingen naar [[Zweinsteins Hogeschool voor Hekserij en Hocus-Pocus]].
+
Dit is de enige trein die naar Zweinstein gaat. Hij heeft een grote, vuurrode stoomlocomotief. De trein brengt de leerlingen van Zweinstein op 1 september naar school. Hij vertrekt precies om 11 uur vanaf perron 9 3/4 op King's Cross Station, dus je moet echt op tijd zijn.
   
De trein heeft een bloedrode kleur en is enkel te bereiken door op het [[Londen]]se [[King's Cross Station]] dwars door het hek tussen perron 9 en 10 te lopen. Dit is de toegang tot [[perron 9 3/4]]. Dit perron is alleen toegankelijk voor heksen en tovenaars, [[Dreuzel]]s (niet-magische mensen) kunnen het perron niet zien en weten niet van het bestaan ervan.
+
De trein vertrekt vanaf perron 9 3/4 , een magisch perron op King’s Cross Station.
   
  +
De Zweinstein Expres heeft veel coupé's, waaronder een speciale coupé voor Klassenoudsten. Hier krijgen ze instructies van de twee Hoofdmonitoren, waarna ze een ronde moeten doen door de gangpaden. Aan het plafond in de coupés hangen schommelende lantaarns.
   
In de trein kleden de studenten zich om, zodat ze niet met [[dreuzel]]kleren op Zweinstein aankomen. In de tovertrein mag je ook toveren, en daar maken [[Harry Potter (personage)|Harry Potter]] en zijn medescholieren soms nuttig gebruik van. Harry speelt er vaak Knalpoker samen met de tweeling Fred en George Wemel, broers van Harry's beste vriend, Ron Wemel. De trein heeft coupé's aan de ene zijde en een gangpad aan de andere. De coupés zijn voor iedereen toegankelijk, maar de Klassenoudsten hebben een speciale coupé voorin de trein ter beschikking.
+
Een karretje met eten rijdt door de trein. Je kan er onder andere Chocokikkers en pompoenpasteitjes kopen.
   
In zijn tweede jaar kan Harry niet mee met de trein. Dobby, de huis-elf, doet de poort toe die leidt naar [[perron 9 3/4]].
+
We weten van oude historische geschriften dat leerlingen naar Zweinstein gingen op elke manier die ze leuk vinden. Sommigen op hun bezemsteel (wat lastig was met die hutkoffers en huisdieren); anderen in betoverde voertuigen en koetsen; sommigen probeerden te Verschijnselen (met vaak desastreuze effecten omdat de school hiertegen beveiligd is) en anderen vlogen op allerhande magische wezens.
Daarna gaat hij met de turkoise Ford Angila van zijn vriend Ron al vliegend naar school. Onderweg zien de [[Dreuzel]]s hen wel, maar dat weten ze niet. Op school krijgen ze daarom bergen strafwerk.
 
   
Leraren reizen niet met de Zweinsteinexpres; een uitzondering op deze regel vormde [[Remus Lupos|Professor Lupos]] in [[Harry Potter en de Gevangene van Azkaban (boek)|Harry's derde schooljaar]]. Dit kwam echter goed van pas, omdat bleek dat de [[Dementor]]s, de gevangenbewakers van de tovenaarsgevangenis [[Azkaban]], de trein moesten doorzoeken tijdens hun jacht op de ontsnapte gevangene [[Sirius Zwarts]]. De Dementors bleken speciale aandacht voor Harry te hebben die daardoor onwel werd, Professor Lupos wist de Dementors echter weg te jagen en Harry weer op te lappen.
+
Ondanks de ongelukken die gepaard gingen met deze verschillende vormen van magisch transport, om het nog maar niet te hebben over alle Dreuzelwaarnemingen van tovenaars die naar het noorden vlogen, bleef het de verantwoordelijkheid van de ouders om hun kinderen naar school te begeleiden, tot aan de invoering van het Internationale Statuut van Geheimhouding in 1692. Vanaf toen werd het belangrijk om een discretere manier van vervoer te vinden om al die honderden kinderen van over heel Groot-Brittannië naar hun geheime school in de hooglanden van Schotland te brengen.
  +
  +
Viavia's werden daarvoor verzorgd vanaf verzamelplaatsen in het hele land. De logistiek gaf al van het begin af aan problemen. Soms wel een derde van de studenten slaagden er niet aan op tijd te komen voor de aftrap van het schooljaar, omdat ze hun Viavia-tijd hadden gemist of het voorwerp niet hadden kunnen vinden. Daarbij kwam nog eens het ongelukkige feit dat veel kinderen "Viavia-ziek" waren (en nog steeds zijn) en de Ziekenzaal puilde vaak uit van nieuwe eerstejaars met hysterie en misselijkheid.
  +
  +
Hoewel men toegaf dat Viavia's niet de ideale oplossing waren voor het probleem, slaagde het Minsterie van Toverkunst er niet in om een acceptabel alternatief te vinden. Een terugkeer naar de ongereguleerde manieren uit het verleden was onmogelijk, terwijl een meer zekere manier om de school binnen te komen (bijvoorbeeld een haard laten aansluiten op het Haardrooster) werd tegengehouden door de Schoolhoofden omdat ze de veiligheid van het kasteel niet in het geding wilden brengen.
  +
  +
Een gedurfde en controversiële oplossing voor het probleem om leerlingen naar Zweinstein te vervoeren, werd uiteindelijk voorgesteld door Minster van Toverkunst Ottaline Guichel, die erg geïntrigeerd was door Dreuzeluitvindingen en een potentieel zag in treinen. Waar de Zweinstein Expres precies vandaan kwam, is nooit bewezen maar er zijn geheime bewijsstukken op het Ministerie van Toverkunst die gaan over een massa-operatie waarbij 167 Geheugenbezweringen betrokken zijn en de grootste massale Verhullingsbezwering die ooit in Groot-Brittannië is gebruikt. De ochtend na deze formele misdaden, verblufde ineens een glimmende rode stoomlocomotief met zijn wagons de inwoners van Zweinsveld (die zich ook nog niet hadden gerealiseerd dat ze een treinstation hadden), terwijl een aantal beteuterde Dreuzel-werklui in Crewe de rest van het jaar het oncomfortabele gevoel hadden dat ze iets belangrijks hadden gemist.
  +
  +
De Zweinstein Expres onderging verscheidene magische aanpassingen voordat het Ministerie instemde met het gebruik voor de school. Veel volbloed families waren furieus over het idee dat hun kinderen Dreuzelvervoer aangeboden kregen, wat volgens hun onveilig, onhygiënisch en vernederend was. Toen het Ministerie echter verklaarde dat studenten met de trein naar Zweinstein zouden gaan of helemaal niet, waren de protesten snel de kop in gedrukt.
  +
  +
==Bron==
  +
Deze pagina is een (deelse) kopie van [http://www.wizardzone.nl Wizardzone]
 
[[Categorie:Harry Potter]]
 
[[Categorie:Harry Potter]]
 
[[Categorie:Zweinstein]]
 
[[Categorie:Zweinstein]]
Regel 17: Regel 18:
 
[[Categorie:Vervoersmiddelen]]
 
[[Categorie:Vervoersmiddelen]]
 
[[Categorie:Treinen]]
 
[[Categorie:Treinen]]
==Bron==
 
Deze pagina is een (deelse) kopie van [http://www.wizardzone.nl Wizardzone]
 

Versie van 25 aug 2011 om 12:02

GWR 'Hall' 5972 'Olton Hall' at Doncaster Works

De originele stoomtrein

Plateforme 9 3 4

Perron 9 ¾

Dit is de enige trein die naar Zweinstein gaat. Hij heeft een grote, vuurrode stoomlocomotief. De trein brengt de leerlingen van Zweinstein op 1 september naar school. Hij vertrekt precies om 11 uur vanaf perron 9 3/4 op King's Cross Station, dus je moet echt op tijd zijn.

De trein vertrekt vanaf perron 9 3/4 , een magisch perron op King’s Cross Station.

De Zweinstein Expres heeft veel coupé's, waaronder een speciale coupé voor Klassenoudsten. Hier krijgen ze instructies van de twee Hoofdmonitoren, waarna ze een ronde moeten doen door de gangpaden. Aan het plafond in de coupés hangen schommelende lantaarns.

Een karretje met eten rijdt door de trein. Je kan er onder andere Chocokikkers en pompoenpasteitjes kopen.

We weten van oude historische geschriften dat leerlingen naar Zweinstein gingen op elke manier die ze leuk vinden. Sommigen op hun bezemsteel (wat lastig was met die hutkoffers en huisdieren); anderen in betoverde voertuigen en koetsen; sommigen probeerden te Verschijnselen (met vaak desastreuze effecten omdat de school hiertegen beveiligd is) en anderen vlogen op allerhande magische wezens.

Ondanks de ongelukken die gepaard gingen met deze verschillende vormen van magisch transport, om het nog maar niet te hebben over alle Dreuzelwaarnemingen van tovenaars die naar het noorden vlogen, bleef het de verantwoordelijkheid van de ouders om hun kinderen naar school te begeleiden, tot aan de invoering van het Internationale Statuut van Geheimhouding in 1692. Vanaf toen werd het belangrijk om een discretere manier van vervoer te vinden om al die honderden kinderen van over heel Groot-Brittannië naar hun geheime school in de hooglanden van Schotland te brengen.

Viavia's werden daarvoor verzorgd vanaf verzamelplaatsen in het hele land. De logistiek gaf al van het begin af aan problemen. Soms wel een derde van de studenten slaagden er niet aan op tijd te komen voor de aftrap van het schooljaar, omdat ze hun Viavia-tijd hadden gemist of het voorwerp niet hadden kunnen vinden. Daarbij kwam nog eens het ongelukkige feit dat veel kinderen "Viavia-ziek" waren (en nog steeds zijn) en de Ziekenzaal puilde vaak uit van nieuwe eerstejaars met hysterie en misselijkheid.

Hoewel men toegaf dat Viavia's niet de ideale oplossing waren voor het probleem, slaagde het Minsterie van Toverkunst er niet in om een acceptabel alternatief te vinden. Een terugkeer naar de ongereguleerde manieren uit het verleden was onmogelijk, terwijl een meer zekere manier om de school binnen te komen (bijvoorbeeld een haard laten aansluiten op het Haardrooster) werd tegengehouden door de Schoolhoofden omdat ze de veiligheid van het kasteel niet in het geding wilden brengen.

Een gedurfde en controversiële oplossing voor het probleem om leerlingen naar Zweinstein te vervoeren, werd uiteindelijk voorgesteld door Minster van Toverkunst Ottaline Guichel, die erg geïntrigeerd was door Dreuzeluitvindingen en een potentieel zag in treinen. Waar de Zweinstein Expres precies vandaan kwam, is nooit bewezen maar er zijn geheime bewijsstukken op het Ministerie van Toverkunst die gaan over een massa-operatie waarbij 167 Geheugenbezweringen betrokken zijn en de grootste massale Verhullingsbezwering die ooit in Groot-Brittannië is gebruikt. De ochtend na deze formele misdaden, verblufde ineens een glimmende rode stoomlocomotief met zijn wagons de inwoners van Zweinsveld (die zich ook nog niet hadden gerealiseerd dat ze een treinstation hadden), terwijl een aantal beteuterde Dreuzel-werklui in Crewe de rest van het jaar het oncomfortabele gevoel hadden dat ze iets belangrijks hadden gemist.

De Zweinstein Expres onderging verscheidene magische aanpassingen voordat het Ministerie instemde met het gebruik voor de school. Veel volbloed families waren furieus over het idee dat hun kinderen Dreuzelvervoer aangeboden kregen, wat volgens hun onveilig, onhygiënisch en vernederend was. Toen het Ministerie echter verklaarde dat studenten met de trein naar Zweinstein zouden gaan of helemaal niet, waren de protesten snel de kop in gedrukt.

Bron

Deze pagina is een (deelse) kopie van Wizardzone

Community content is available under CC-BY-SA unless otherwise noted.