Miotły Sportowe Nimbus

Miotły Sportowe Nimbus
Założyciel(e)	Devlin Whitehorn
Data powstania	1967 r.
Cel	Produkcja mioteł wyścigowych

Miotły Sportowe Nimbus (ang. Nimbus Racing Broom Company) — firma produkująca miotły wyścigowe.

Historia

Devlin Whitehorn, założyciel firmy

Firma Miotły Sportowe Nimbus została założona w 1967 roku przez Devlina Whitehorna. W chwili jej powstania brytyjski rynek mioteł wyścigowych opanowany był przez dwie inne firmy, powstałe znacznie wcześniej: Wytwórnię Mioteł Zmiataczy założoną w 1926 i Spółkę Wytwórców Komet, która zadebiutowała na rynku w 1929 roku. Pewną stagnację w przemyśle miotlarskim, wynikającą z braku konkurencji dla dwóch firm dominujących, wykorzystał Whitehorn, który postawił na jakość i osiągi swoich produktów, a nie na przystępną cenę. Komercyjny sukces firmy oraz jej wkład w rozwój przemysłu miotlarskiego w Wielkiej Brytanii zapewnił jej założycielowi miejsce na jednej z kart dołączanych do czekoladowych żab.

Marka Nimbus

• Pierwszym modelem wyprodukowanym przez firmę był Nimbus 1000, który wszedł na rynek w roku powstania firmy. Osiągał prędkość do 100 mil na godzinę i był zdolny do obrotu o 360 stopni w miejscu. Nimbus 1000 łączył niezawodność Dębowego Gromu 79 ze zwrotnością Zmiataczy. Błyskawicznie stał się najpopularniejszym sprzętem do quidditcha w całej Europie.
• Nimbus 1001 zadebiutował ok. 1978 roku, a jego wejście na rynek ugruntowało silną pozycję firmy. Nie różnił się jednak znacząco - poza zwiększeniem prędkości do 106 mil na godzinę- od swego poprzednika.
• Dwa kolejne modele firmy, Nimbus 1500 i Nimbus 1700, stanowiły kontynuację rozwiązań technicznych swych poprzedników i poza niewielkimi zmianami wyglądu nie różniły się zbytnio od wcześniejszych modeli marki. Pozycja firmy na rynku była już w tym czasie tak silna, że mogła sobie ona pozwolić na wypuszczanie sprawdzonych choć nie różniących się mocno od siebie konstrukcji.

Nimbus 2000

• Gdy w 1990 roku na rynku pojawił się Wiciosztych 90, wyprodukowany przez firmę Flyte and Barker, który w zamiarze jego twórców miał zastąpić Nimbusy na rynku mioteł sportowych, Miotły Sportowe Nimbus zareagowały niemal natychmiast. Już w 1991 roku pojawił się na rynku ich kolejny model - Nimbus 2000. Ta miotła natychmiast uzyskała status najszybszej miotły wyścigowej świata. Była smukła, lśniąca, wyposażona w mahoniową rączkę i długi ogon zrobiony ze starannie dobranych witek, ze złotym napisem z nazwą. Natychmiast podbiła rynek mioteł sportowych, choć jak się okazało, po kilku latach użytkowania dochodziło do niepotrzebnej utraty prędkości.

Nimbus 2001

• Zapewne aby ugruntować swą dominująca pozycję na rynku i "dobić" rywali firma już w sierpniu 1992 r. wypuściła kolejny model z serii Nimbus - Nimbusa 2001. Był on znacznie szybszy od swego poprzednika. Miotła ta była krótsza od Nimbusa 2000, lecz miała dłuższy ogon. Miała większe i wygodniejsze niż model 2000 strzemiona, które dodatkowo były obrotowe. Niestety, tak jak i w poprzednim modelu, również i w Nimbusie 2001 po kilku latach użytkowania dochodziło do niepotrzebnej utraty prędkości. Większość zawodowych drużyn Quidditcha natychmiast po ukazaniu się na rynku obu przebojów firmy Nimbus zakupiła je dla swoich graczy. Gdy nic nie wskazywało na możliwość przełamania dominacji Nimbusów na rynku mioteł sportowych, w 1993 roku pojawiła się na nim Błyskawica, która zdetronizowała Nimbusy z pozycji najlepszych mioteł wyścigowych świata.

Inne modele firmy

Reklama Fambus Station Wagon

Jedynym znanym modelem miotły wyprodukowanym przez firmę Miotły Sportowe Nimbus, a nie należącym do serii Nimbus, była miotła rodzinna Fambus Station Wagon. Ten pojazd dla całej rodziny reklamowany był w Proroku Codziennym w 1996 roku, lecz niewykluczone, że miotła powstała wcześniej.

W serii

Reklama Nimbusa 1700

• Nimbusa 2000 Harry Potter zobaczył na wystawie sklepu Markowy sprzęt do quidditcha podczas swojej pierwszej wizyty na ul. Pokątnej w Londynie w sierpniu 1991 r. Dostał ją od Minerwy McGonagall we wrześniu 1991 r., gdy został przez nią wskazany jako nowy szukający w domowej drużynie Gryffindoru. Miotła służyła mu ponad 2 lata.
• W 1992 r. Lucjusz Malfoy zakupił Nimbusy 2001 dla całej drużyny Ślizgonów, aby w ten sposób wprowadzić do niej swego syna, Draco. Na tych miotłach Ślizgoni latali do 1997 roku.

Etymologia

• Nimbus po łacinie znaczy chmura.
• Nazwy miotła sportowa i miotła wyścigowa są w serii używane wymiennie, jednak w nazwie firmy użyto w oryginalnej wersji językowej określenia racing, oznaczającego miotły wyścigowe. W polskim tłumaczeniu książki Quidditch przez wieki Andrzej Polkowski zdecydował się na użycie formy sportowe.

Za kulisami

• Nazwa firmy nie pojawia się w żadnej z książek ani też w filmach z serii, jednak ma ona tam swoje miejsce poprzez występujące w nich miotły z serii Nimbus.
• Zawarte w książkach opisy Nimbusa 2000 oraz Nimbusa 2001 różnią się od modeli przedstawionych w filmach.
• Nimbus 2000 był pierwszym modelem miotły sportowej wymienionym w Kamieniu Filozoficznym, czyli pierwszym w ogóle.

Występowanie

• Harry Potter i Kamień Filozoficzny (książka) (pierwsze wystąpienie)
• Harry Potter i Kamień Filozoficzny (film)
• Harry Potter i Kamień Filozoficzny (gra)
• Harry Potter i Komnata Tajemnic (film)
• Harry Potter i Komnata Tajemnic (gra)
• Harry Potter i więzień Azkabanu (książka)
• Harry Potter i więzień Azkabanu (film)
• Harry Potter i więzień Azkabanu (gra)
• Quidditch przez wieki (świat realny)
• LEGO Harry Potter: Budowa magicznego świata
• Harry Potter: Mistrzostwa świata w quidditchu
• LEGO Harry Potter
• Harry Potter: The Character Vault
• Harry Potter: The Creature Vault (tylko wspomniana)
• Harry Potter: Żywa Magia (tylko wspomniana)